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Pompe à membrane idéale pour véhiculer des liquides chargés, épais et abrasifs contenants des solides en suspension. Auto-amorçage jusqu'à 7 m, fonctionnement à sec sans dommage, excellente résistance à l'abrasion et à la corrosion, large passage de corps solides (50 mm).
Motopompe auto-amorçante jusqu'à 8 m, pour applications de pompage de liquides chargées, liquides visqueux, lisiers, pompage de fosse septique, boues visqueuses. Moteur 4 temps essence, pompe à membrane néoprène. Granulométrie 40 mm.
Motopompe autoamorçante à roue ouverte, conçue pour traiter des eaux claires et chargées, avec particules en suspension jusqu'à 30 mm, corps de pompe et roue en Fonte, clapet à battant intégré à l'aspiration, pompe entièrement démontable, adaptée aux travaux en continu, idéale pour l'irrigation, les fouilles de chantier, les urgences inondation, les...
Motopompe essence, sur chariot de transport, pour eaux chargées en boue, sable, eaux sales, eaux-vannes, fosse septique, moteur Honda GX 160, pompe Vilpin KTH 50, débit maxi 32 m3/h, pression 2.8 bars.
Motopompe essence, sur chariot de transport en inox, pour eaux chargées en boue, sable, eaux sales, eaux-vannes, fosse septique, aspiration - 7 m, moteur Honda GX 200, pompe Vilpin KTH 80, débit maxi 60 m3/h, hauteur 28 m.
Motopompes autoamorçante, utilisée pour le pompage et le transfert d'eaux chargées en boue, sable, terre, particules solides. Pompe centrifuge Trashlib 2", entrainé par moteur essence Honda GX160QX ou moteur diesel HATZ 1B20 , débit maxi 51 m3/h, HMT jusqu'à 30 m. (voir courbe en pièce jointe).
Motopompes autoamorçante, utilisée pour le pompage et le transfert d'eaux chargées en boue, sable, terre, particules solides. Pompe centrifuge Trashlib 3", entrainé par moteur essence Honda GX270QX ou moteur diesel HATZ 1B40 , débit maxi 100 m3/h, HMT jusqu'à 28 m. (voir courbe en pièce jointe).
Motopompes autoamorçante, utilisée pour le pompage et le transfert d'eaux chargées en boue, sable, terre, particules solides. Pompe centrifuge Trashlib 4", entrainé par moteur essence Honda GX390QX ou moteur diesel HATZ 1B50, débit maxi 150 m3/h, HMT jusqu'à 29 m. (voir courbe en pièce jointe).
Motopompe auto-amorçante TRASH, pompage d'eaux très chargées avec particules solides jusqu'à 35mm, moteur essence Honda 10 CV. Meilleur rendement, 85 m3/h à 10 m. Diamètre aspiration et refoulement 100 mm, autonomie jusqu'à 2h35 min,
Motopompe auto-amorçante TRASH, pompage d'eaux très chargées avec particules solides jusqu'à 25 mm, moteur essence Honda 5.5 CV. Débit max 48 m3/h, pression max 2.6 bar.
Motopompe auto-amorçante TRASH, pompage d'eaux très chargées avec particules solides jusqu'à 35mm, moteur essence Honda 8 CV. Débit max 78 m3/h, pression 3.0 bar.